La série EL 9 a été développée spécifiquement pour une utilisation dans les mines - d'où l'alimentation par batterie qui ne produit pas de fumée. En outre, des capots de moteur pourraient être utilisés pour empêcher l'inflammation du gaz en cas de risque d'explosion du méthane. Bien que le modèle sur lequel le kit est basé ait un écartement de 600 mm, la locomotive EL 9 pouvait avoir un écartement compris entre 480 et 900 mm selon les besoins du client.
La version EEP de cette locomotive est équipée d'un système d'éclairage et d'un conducteur qui se retourne dans le sens de la marche et qui peut également être masqué lorsque la locomotive est garée. Un élément mobile supplémentaire est la trappe de sortie latérale qui peut être déplacée par un axe.
Caractéristiques techniques :
Poids : 4 t
Ecartement : 480-900 mm
Vitesse maximale : 13 km/h
Longueur hors tampons (LüP) : 2 800 mm
Hauteur : 1 700 mm
Diamètre des roues : 430 mm
Contenu de l'article :
Dossier d'installation : Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Schmalspur600
- LEW EL9 grau (gris)
- LEW EL9 blaugrün (bleu-vert)
- LEW EL9 rost (rouille)
- LEW EL9 gelb (jaune)
Informations :
Ces modèles sont conçus pour la version 10 ou supérieure d'EEP. Ils possèdent 4 niveaux LoD (de 0 à 3) et utilisent le bump mapping.
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