Au milieu des années 80, il était temps d'introduire ou de tester un nouveau schéma de couleurs à la DB. Après seulement une dizaine d'années, le bleu océan-beige a été remplacé par la peinture des locomotives en rouge oriental avec des bavettes de signalisation blanches à l'avant des véhicules. Les locomotives ont continué à être utilisées principalement à l'avant des trains express et se trouvaient dans les grandes gares de correspondances de la DB de l'époque et dans les dépôts associés.
Spécifications techniques :
- Constructeur : Siemens/Henschel
- Année de fabrication : à partir de 1962
- Disposition des essieux : Bo'Bo
- Longueur : 16.44 m
- Poids en service : environ 83 t
- Puissance nominale : 3 700 kW
- Vitesse maximale autorisée : 140 km / h
Contenu de l'article :
- DB_110-156-or-EpIV_SK2-v8
- DB_110-206-or-EpIV_SK2-v8
Informations :
Les modèles possèdent les options suivantes :
- Éclairage en fonction de la direction (avec cône lumineux réaliste)
- Pantographes mobiles
- Réglage automatique des conducteurs dans la locomotive
- Vue 3D de la cabine
- L'éclairage passe d'un phare avant à trois lumières à un signal arrière à deux lumières selon le sens de la marche. La lumière est éteinte sur le côté accouplé.
Les modèles possèdent trois niveaux LOD :
- LOD 0 : 54 588 triangles
- LOD 1 : 22 756 triangles
- LOD 2 : 16 050 triangles
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