Après leur utilisation à l'avant des trains TEE de grande capacité, cette classe 112 a été remplacée de plus en plus par les locomotives de classe 103. Elles se sont donc retrouvées au service des trains D, mais ces locomotives ont aussi occasionnellement tracté des trains express et des trains de passagers en particulier dans le sud de l'Allemagne..
Spécifications techniques :
- Constructeur : Siemens/Henschel
- Année de fabrication : à partir de 1957
- Disposition des essieux : Bo'Bo
- Longueur : 16.44 m
- Poids en service : environ 83 t
- Puissance nominale : 3 700 kW
- Vitesse maximale autorisée : 140 km / h
Contenu de l'article :
- DB_112-268-TEE-EpIV_SK2-v8
- DB_112-490-TEE-EpIV_SK2-v8
Informations :
Les modèles possèdent les options suivantes :
- Éclairage en fonction de la direction (avec cône lumineux réaliste)
- Pantographes mobiles
- Réglage automatique des conducteurs dans la locomotive
- Vue 3D de la cabine
- L’éclairage passe d’un phare avant à trois lumières à un signal arrière à deux lumières selon le sens de la marche. La lumière est éteinte sur le côté accouplé.
Les modèles possèdent quatre niveaux LOD :
- LOD 0 : 52 500 triangles
- LOD 1 : 18 200 triangles
- LOD 2 : 9 500 triangles
- LOD 3 : 4 100 triangles
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