Wagons-citernes du DKBM (600 mm)

Un dessin correspondant montre la voiture avec deux bogies freinés, mais la photo d'accompagnement la montre avec un bogie freiné et un bogie non freiné. À cette époque, la chaudière était rouge (il est possible qu'il s'agisse également d'un revêtement antirouille).

Une photo en noir et blanc montre la voiture (vraisemblablement plus récente) avec deux bogies freinés. La chaudière semble également très brillante, elle a donc probablement reçu une nouvelle couche de peinture.

Le modèle montre une étape intermédiaire (2 bogies freinés - rouge) et la version de la photo (un bogie non freiné - rouge).

Les deux modèles sont également disponibles dans un schéma de peinture fantaisie (jaune avec l'inscription "LÖSCHWASSER") et enfin les quatre modèles avec un employé pour freiner le wagon.

Tous les modèles ont une texture d'échange. Vous pouvez changer la couleur de la chaudière, du support de la chaudière, la poignée de la chaudière et du tuyau d'évacuation, ainsi que le lettrage.

Comme le wagon à charbon date de 1918 et que des modifications similaires ont été apportées plus tôt, il peut être utilisé à partir de l'époque II.

Spécifications techniques :

• Longueur : 5 430 mm
• Empattement des bogies : 750 mm
• Empattement total : 3 630 mm
• Diamètre de la chaudière : 1 200 mm

Contenu de l'article :

• Brigade Kessel DRBK - 2 bogies freinés, rouge chaudière
• Brigade Kessel DRBK Brakeman - même voiture avec frein (avant et arrière)
• Brigade Kessel DKBM2 - 1 bogie freiné / 1 non freiné, rouge chaudière
• Freinier Brigade Kessel DKBM2 - même voiture avec freineur
• Chaudière Brigade 'LW' - 2 bogies freinés, chaudière jaune "eau d'extinction - pas d'eau potable"
• Freineur Brigade Kessel 'LW' - même voiture avec freineur (avant et arrière)
• Chaudière Brigade 'LW2' - 1 bogie freiné / 1 bogie non freiné, chaudière jaune "eau d'extinction - pas d'eau potable"
• Freinier Brigade Kessel 'LW2' - même voiture avec freineur

Conseils :

Les modèles sont installés dans le répertoire Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Schmalspur600.

Les modèles EEP7 déjà installés ne sont pas automatiquement écrasés (nouveaux noms) et doivent être supprimés manuellement si nécessaire.

Les deux textures d'échange d'origine sont fournies sous forme de fichiers TGA dans le même répertoire. Les dimensions des textures (256x64) peuvent être modifiées si nécessaire (doublées ou divisées par deux). Si vous copiez et renommez d'abord les deux fichiers * .3dm et * .ini (changez également le nom du modèle dans le fichier ini), vous pouvez créer autant de modèles que vous le souhaitez.

Lors de l'utilisation des versions avec freins, les chiffres sont invisibles et peuvent être affichés à l'aide du curseur.

Les modèles sont conçus avec des niveaux LOD pour EEP8. Ils se composent d'un maximum de 16005 triangles, réduits à 176 triangles dans le plus grand niveau (LOD 0). Avec les anciennes versions d'EEP, des erreurs d'affichage peuvent survenir en raison d'une commutation entre les différents niveaux LOD.