L'A350-900 (codes de type IATA ; 359 et ICAO : A359) dispose de 325 sièges dans une configuration prévue pour trois classes et a une autonomie d'environ 15 000 km. Selon Airbus, l'A350-900 a une masse inférieure de 16%, une consommation de kérosène inférieure de 30% et des coûts d'exploitation inférieurs de 25% à ceux du Boeing 777-200ER. Il a été développé pour concurrencer le Boeing 777 et le Boeing 787 et pour remplacer l'Airbus A340-300. La compagnie aérienne French Bee a commandé son A350-900 de 411 sièges. Le MSN018 a été livré à Finnair, la première compagnie aérienne européenne le 7 octobre 2015, lors d'un vol de livraison à Toulouse. (Source Wikipédia).
Caractéristiques techniques :
- Mise en service : 22 décembre 2014
- Longueur : 66,89 m
- Envergure d'aile : 64,75 m
- Envergure du stabilisateur horizontal : 18,79 m
- Hauteur : 17,07 - 17,39 m
- Largeur du fuselage : 6,09 m
- Types de moteurs : 2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce Trent XWB
- capacité de passagers (3 classes) : 300 - 350
- capacité de fret maximale : 36 LD3 ou 11 palettes LD7
- Autonomie (avec nombre de passagers standard) : 15 000 km
- Altitude de croisière maximale : 43 100 ft (13 100 m)
Fonctionnalités :
- Roulis (en vol)
- Inclinaison (au décollage ou à l’atterrissage
- Ouverture et fermeture de la trappe à fret
- Rentrée et sortie réalistes des trains d’atterrissage
- Feux de position éteints
- Feux d’atterrissage éteints
- Lampe stroboscopique éteinte
- Feux de sol éteints
- Volets d’atterrissage 0-30°
- Pales rotatives
- Roue avant orientable
- Aérofreins descente- montée
- Moteurs (Arrêt / Marche)
- Feux de navigation (Arrêt / Marche)
- Éclairage de la fenêtre du passager Arrêt / Marche
- Sécurité anti-roulis, Arrêt / Marche
- Fermeture-ouverture porte d’accès à l’avion (PAX-Door)
Contenu de l'article :
Rollmaterial/Luft
- A359-SE-SA_RP1.3dm
Immobilien/Verkehr/Luft
- A359-SE-SA-IMO_RP1.3dm
SoundsEEXPRP1
- A350-TR-Lauf_RP1.wav
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- A359-Gear-Up_RP1.wav
- A359-Roll_RP1.wav
- A359-TrSt_RP1.wav
- door1.wav
Informations :
Les modèles supportent la fonction LOD habituelle. Les niveaux LOD sont spécialement conçus à partir d’EEP10.
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