Deux wagons-lits U-Hansa du réseau RTE – Compagnie Allemande de la DB – Coffret n° 2

Le réseau RTE, créé en 1971, comprenait des wagons-lits de la CIWL, de la DSG et de quelques autres sociétés. Les wagons étaient peints de manière identique et attribués aux compagnies ferroviaires correspondantes pour être exploités. Les inscriptions du logo RTE étaient réalisées dans différentes langues, en fonction du domaine d'utilisation et de la compagnie ferroviaire qui les employait. Les voitures étaient uniformément peintes en bleu cobalt avec un toit gris clair (plus tard gris foncé) ainsi qu'une large bande blanche sous les fenêtres et une étroite bande blanche au-dessus du longeron. Les portes d'accès étaient également de couleur blanche.

Les voitures-lits de type UH (Universal-Hansa), qui ont été livrées pour la CIWL à la fin des années 50, sont toutes arrivées dans ce groupe. La voiture-lits universelle disposait de onze compartiments pouvant accueillir jusqu'à trois lits. En fonction des réservations, les compartiments étaient ensuite occupés en conséquence (d'où la désignation Universal). Chaque compartiment comportait un lavabo. En cas de besoin, deux compartiments pouvaient être réunis en un grand compartiment de six places en ouvrant la porte intermédiaire. A chaque extrémité de la voiture se trouvait un WC avec lavabo. A l'une des extrémités de la voiture se trouvait une petite cuisine ainsi que l'emplacement pour le contrôleur des voitures-lits.

Sur certaines voitures, les portes d'accès à l'extrémité de la zone de service ont été fermées dans les années quatre-vingt, de sorte que l'accès ne pouvait se faire que d'un seul côté de la voiture.

Ces voitures ont été utilisées sur de nombreuses lignes européennes de wagons-lits et de trains d'autos.

Ce coffret contient deux wagons de ce type avec les inscriptions de la Deutsche Bundesbahn pour une utilisation aux époques 4 et 5a.

Caractéristiques techniques :

• Longueur hors tampons : 25,1 m
• Largeur de la caisse : 2,90 m
• Hauteur de la caisse : 4,25 m
• Vitesse maximale autorisée : 160 Km/h
• Nombre de compartiments : 11
• Nombre de couchettes possibles : 33

Contenu de l'article :

1. DB-TEN_WLAB-UH-4591_SK2 - Voiture-lits U-Hansa, version d'origine
2. DB-TEN_WLAB-UH-4595_SK2 - Voiture-lits U-Hansa, transformée

Informations :

Les modèles possèdent les caractéristiques suivantes :

• Portes d'accès ouvrables.
• Passagers ajustables à l'intérieur.
• Plaques d'itinéraire et numéros de série des voitures réglables par curseurs.
• En outre, les modèles disposent d'un aménagement intérieur inspiré de l'original et d'une position prédéfinie pour la caméra embarquée et la fonction d'éclairage. Pour ces derniers, nous avons veillé à ce que certains compartiments ne soient pas éclairés afin de simuler une apparence plus réaliste.
• Les plaques d'itinéraire des trains et les numéros de série des wagons (à l'extérieur et à l'intérieur) ainsi que le numéro des wagons, les gares d'origine avec l'abréviation de la direction correspondante et les inscriptions de révision sont éditables via la fonction inscriptible (à partir d'EEP 15).
• Les autres inscriptions sur les wagons sont éditables via la fonction de la texture utilisateur. (Texture d'échange fournie avec le set).

Les modèles de ce set sont des modèles dits "high poly" et possèdent quatre niveaux LOD :

• LOD 0 se compose d'environ 120 200 triangles
• LOD 1 se compose d'environ 28 500 triangles et commute à une distance de 60 m
• LOD 2 se compose d'environ 4 500 triangles et commute à une distance de 160 m
• LOD 3 se compose d'environ 1 050 triangles et commute à une distance de 450 m
• LOD 4 se compose d'environ 160 triangles et commute à 700 m de distance.

Pour une représentation et une modification correctes des inscriptions, les polices suivantes sont nécessaires : DIN 1451 Mittelschrift DB und DIN 1451 Engschrift.

Note eep-world :

Vous pouvez télécharger les polices demandées via notre page de téléchargement prévue à cet effet.