Deux wagons-lits WLABmz de la compagnie ÖBB à l’époque 4 et 5

Quelques-unes des voitures-lits universelles de la série WLABmh174 de la DB (articles dans la boutique V15NSK20225 et V15NSK20226) ont été vendues aux Chemins de fer autrichiens (ÖBB) en 1988. Ils ont été adaptés aux conditions d'utilisation locales. Celles-ci comprenaient notamment l'alimentation en énergie ainsi que la mise hors service du chauffage à vapeur.

Extérieurement, les voitures des ÖBB se distinguaient par les portes d'accès peintes en blanc et par la bande décorative centrale s'étendant entièrement sur le côté frontal. A l'intérieur, il n'y a pas eu d'autres modifications importantes.

Au début, ces voitures faisaient également partie du réseau européen de voitures-lits (TEN) et portaient le logo caractéristique sur chaque côté de la voiture. Après la dissolution de ce réseau, les wagons ne portaient plus que l'ancien logo des ÖBB, le "Pflatsch".

Ce coffret comprend une variante pour l'époque 4 et une autre pour l'époque 4b/5.

Caractéristiques techniques :

• Longueur hors tampons : 26,4 m
• Vitesse maximale autorisée : 140km/h
• Masse nette : 50 t
• Nombre de compartiments : 11
• Nombre de places-lits : 33
• Type de chauffage : climatisation alimentée par énergie électrique ou brûleur à mazout

Contenu de l'article :

1. OBB_WLABmz-bl_SK2 - Utilisation pour l'époque 5/5b
2. OBB-TEN_WLABmz-bl_SK2 - Utilisation pour l'époque 4b/5a

Informations :

Les modèles possèdent les caractéristiques suivantes :

• Portes d'accès ouvrables.
• Passagers ajustables à l'intérieur.
• Éclairage de la queue de train commutable indépendamment de l'éclairage intérieur via un curseur.
• Plaques d'itinéraire et numéros de série des voitures réglables par curseurs.
• En outre, les modèles disposent d'un aménagement intérieur inspiré de l'original et d'une position prédéfinie pour la caméra embarquée et la fonction d'éclairage. Pour ces derniers, nous avons veillé à ce que certains compartiments ne soient pas éclairés afin de simuler une apparence plus réaliste.
• Les plaques d'itinéraire des trains et les numéros de série des wagons (à l'extérieur et à l'intérieur) ainsi que le numéro des wagons, les gares d'origine avec l'abréviation de la direction correspondante et les inscriptions de révision sont éditables via la fonction inscriptible (à partir d'EEP 15).
• Les autres inscriptions sur les wagons sont éditables via la fonction de la texture utilisateur. (Texture d'échange fournie avec le set).

Remarque sur la commande d'axe : l'axe "Lits libres" ne peut être réglé correctement que si l'axe "Numéro de wagon en charge" a été activé au préalable.

Les modèles de ce set sont des modèles dits "high poly" et possèdent quatre niveaux LOD :

• LOD 0 se compose d'environ 152 200 triangles
• LOD 1 se compose d'environ 34 450 triangles et commute à une distance de 60 m
• LOD 2 se compose d'environ 9 430 triangles et commute à une distance de 160 m
• LOD 3 se compose d'environ 822 triangles et commute à une distance de 450 m
• LOD 4 se compose d'environ 300 triangles et commute à 700 m de distance.

Pour une représentation et une modification correctes des inscriptions, les polices suivantes sont nécessaires : DIN 1451 Mittelschrift DB und DIN 1451 Engschrift.

Note eep-world :

Vous pouvez télécharger les polices demandées via notre page de téléchargement prévue à cet effet.