Les trains FD (Fern-Express) étaient un train typique des années 80 qui, jusqu'au début des années 90, permettait des liaisons directes vers des régions touristiques. Les vacanciers constituaient la cible privilégiée de ces trains, à qui l'on proposait, comme alternative à la voiture, un train express de grande qualité, avec des services de transport vers les différentes régions de vacances. Pour ces trains, de nombreux arrêts ont été prévus dans les zones de destination, tandis que la partie 'longue' de l'itinéraire interurbain était parcourue en majeure partie sans arrêt.
Un service particulier a été assuré par le FD 1980 / FD 1981 portant le nom de "Königssee", qui a circulé de 1988 à 1992 entre Hambourg-Altona et Berchtesgaden avec des voitures voyageurs vers Klagenfurt et Zell am See.
Cette rame était entièrement composée de voitures IC climatisées (types Avmz107, Bpmz293, Bvmz185) de la Deutsche Bundesbahn (DB), adaptées à la ligne à grande vitesse Hanovre-Würzburg, alors récemment ouverte et dotées de la couleur IR bleu clair spécialement attribuée pour cette rame. La nouvelle locomotive de classe 120.1, livrée à partir de janvier 1987, a été utilisée comme locomotive et a emmené jusqu'à 14 voitures de Hambourg à Munich aller-retour.
Outre les voitures climatisées de haute qualité de la flotte IC, la voiture "Kinderland", équipée d'une aire de jeux relativement grande et proposant des activités pour les jeunes passagers, a rendu le voyage, qui durait jusqu'à onze heures, attractif notamment auprès des familles.
Caractéristiques techniques :
Avmz107
- Longueur hors tout : 26 400 mm
- Longueur de la caisse de la voiture : 26 100 mm
- Largeur de la caisse : 2 825 mm
- Type de bogie : Fiat Y 0270 S
- Poids à vide : 45 t
- Vitesse maximale : 200 km/h
- Sièges de 1ère classe : 54
- Compartiments : 9
Bpmz293.2
- Longueur hors tout : 26 400 mm
- Longueur de la caisse de la voiture : 26 100 mm
- Largeur de la caisse : 2 825 mm
- Type de bogie : MD 52
- Poids à vide : 45 t
- Vitesse maximale : 200 km/h
- Nombre de places assises en 2e classe : 80 (ou 48 dans la voiture Kinderland
Contenu de l'article :
Le set contient 14 modèles avec les caractéristiques suivantes :
- Des passagers à l'intérieur
- Des portes à ouverture individuelle, avec marchepieds mobiles et effets sonores
- Des passages et des tampons SIG mobiles, permettant de constituer un train fermé dans les courbes
- Des textures interchangeables pour les panneaux de signalisation des trains et les numéros de wagon à l'intérieur et à l'extérieur
- Une disposition prédéfinie pour la caméra passager dans le compartiment ou la zone ouverte
- Une fonction d'éclairage, y compris des signaux de fin de train commutables individuellement (par exemple pour un fonctionnement en journée)
- Prise en compte des différences de conception par rapport aux modèles sortis jusqu'à présent
- Des numéros de voiture UIC différents
- Des inscriptions spécifiques et des salissures
La sélection des numéros de voitures, les emplacements et les dates de révision correspondent aux conditions d'exploitation de l'époque 4 et sont spécialement conçus pour être utilisés dans le train D longue distance "Königssee" entre 1989 et 1992.
Les 14 voitures constituent le matériel de base pour la FD-Königssee, qui est complétée par un deuxième set avec la voiture à compartiments de 2ème classe (Bvmz185) et une voiture-restaurant (WRmz137).
Les modèles sont situés dans le dossier : Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Personenwaggons
- DB Avmz107 FD 01 EpIV +
- DB Avmz107 FD 02 EpIV +
- DB Avmz107 FD 03 EpIV +
- DB Avmz107 FD 04 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD 01 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD 02 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD 03 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD 04 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD 05 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD 06 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD 07 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD Kinderland 01 EpIV +
- DB Bpmz293.2 FD Kinderland 02 EpIV +
- DB Bpmz293.2 ou 01 EpIV +
En outre, trois fichiers trains (fichiers rss) sont inclus pour le train principal et les groupes de wagons correspondants. La composition exacte des trains se trouve dans la documentation ci-jointe.
Je recommande l'ajout d'autres voitures de type Avmz107 et Bpmz293.2 en couleur rouge oriental, comme celles incluses dans le set V11NSB30133 - "IC Wetterstein", car la FD-Königssee était très rarement "unicolore" en raison du nombre limité de voitures peintes en bleu clair. Il est également envisageable d'ajouter des modèles du set V11NSB30192 et de remplacer la voiture Kinderland afin de pouvoir représenter la gamme de voitures de l'été 1988.
Les locomotives appropriées sont la BR 120, si vous voulez représenter l'opération entre Hambourg-Altona et Munich, ainsi que les BR 111, BR 140, BR 150 et BR 151 pour la partie du train de Munich à Berchtesgaden, ainsi que la BR 1044 autrichienne, qui a pris en charge les voitures du parcours de Munich à Klagenfurt avec une EC.
Informations :
Tous les modèles de cet article ont une fonction LOD à trois ou quatre niveaux. La réduction des polygones affichés est déjà de 75% à partir d'une distance de 100 mètres et augmente jusqu'à 99% à une distance de plus de 400 mètres. En raison de leur conception, ces modèles ne sont PAS adaptés aux versions EEP7 à 10 mais uniquement à partir d’EEP11.
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