La locomotive désignée en Allemagne comme la classe 189 est une variante de la famille de locomotives EuroSprinter de Siemens. La locomotive est équipée d’un système quadri-courant et peut donc être utilisée dans les quatre systèmes de courant de traction usuels en Europe. À cette fin, le constructeur a équipé la locomotive de dispositifs appropriés, comprenant notamment des pantographes et des systèmes de protection des trains pour les différents pays. La locomotive a une vitesse maximale de 140 km/h et est utilisée principalement pour le transport de marchandises.
Les locomotives portent la livrée jaune-argent de Siemens Dispolok GmbH, fondée pour profiter de la déréglementation naissante du transport ferroviaire et louer des locomotives à des entreprises privées. Outre les entreprises privées, l'ÖBB a également profité de cette offre et a loué quatre locomotives multisystèmes de classe 189 (Siemens ES-64-F4) entre août 2004 et le début de l'été 2007. En raison de changements contractuels au cours de ces années, un total de 8 locomotives différentes ont été temporairement en service pour ÖBB.
Ce set contient les modèles des locomotives qui ont roulé en continu pour ÖBB et qui ont été dotées d'une paroi latérale rouge trafic et d'un grand logo ÖBB pour leur utilisation. En outre, le coffret comprend l'ES 64 F4-010, qui a été livrée par l'ÖBB de juin à août 2005 et utilisée par les chemins de fer slovènes pour des essais. L'apparence extérieure de cette locomotive a été légèrement modifiée en supprimant le lettrage ÖBB et en ajoutant le sigle et l'inscription de la "Slovenske železnice".
Caractéristiques techniques :
- Fabricant : Siemens
- Année de fabrication : à partir de 2003
- Écartement des rails : 1 435 mm
- Disposition des essieux : Bo`Bo
- Longueur : 19 580 mm
- largeur : 2 950 mm
- Poids : 87 t
- Vitesse maximale : 140 km/h
Contenu de l’article :
Le set comprend trois locomotives détaillées avec les caractéristiques suivantes :
- Une conception élaborée du toit et des bogies
- Différents pantographes mobiles
- Des lettres dessinées finement
- Un changement du signal lumineux arrière et supérieur en fonction de la direction
- Une fonction commutable de feux de manœuvre et de feux de route
- Un changement automatique du conducteur dans la locomotive en fonction de la direction (peut être masqué)
- Une vue de la cabine du conducteur
- Des roues rotatives
- Des sons typiques de ces locomotives et des caractéristiques de conduite réalistes
Les modèles sont enregistrés dans le dossier : Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Lokomotiven
- Dispolok ÖBB 189-906 EpV
- Dispolok ÖBB 189-908 EpV
- Dispolok SZ 189-910 EpV
Informations :
Tous les modèles de cet article ont une fonction LOD à quatre niveaux. La réduction des polygones affichés est supérieure à 70% à partir d’une distance de 150 mètres et passe à plus de 90% à une distance de plus de 350 mètres.
En raison de leur conception, ces modèles ne sont PAS adaptés aux versions EEP7 à 10 mais uniquement à partir d’EEP11.
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