Locomotives diesel-électriques à six essieux EMD SD45

L'EMD SD45 est une classe de locomotives diesel-électriques à six essieux construites par le fabricant américain de locomotives General Motors Electro-Motive Division (EMD). Au total, 3 949 unités de cette série ont été construites. Cela fait de l'EMD SD45 l'une des locomotives diesel les plus construites au monde. La classe 59 de British Rail est dérivée de cette série. Comme pour la famille des locomotives EMD SD38, EMD SD40 et EMD SD45, les trois séries ont été construites sur un châssis identique. Cela signifie que les trois séries étaient de la même longueur. Par rapport à la série précédente, le châssis s'est toutefois allongé de 0,91 mètre. En revanche, la longue superstructure ne s'est allongée que de 0,41 mètre, ce qui a entraîné un grand débordement du châssis de la locomotive. (Source : Wikipedia)

Caractéristiques techniques :

• Fabricant : Electro Motive Division
• Année(s) de fabrication : 1954-1959
• Formule d'essieu : C-C
• Écartement : 1 435 mm (écartement standard)
• Longueur hors tampons : 20 980 mm
• Poids en service : 167 t
• Vitesse maximale : 105 km/h
• Puissance électrique : 2 680 kW
• Type de moteur : EMD 645E3, diesel 20 cylindres

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