Voith Gravita 10BB DBAG-261

Le mécanicien peut être affiché ou masqué au moyen d'un curseur ou d'un point de contact. La DBAG_261-51 est équipée d'un coupleur de manœuvre. Le coupleur peut également être déplacé vers le haut et vers le bas à l'aide d'un curseur ou d'un point de contact. Les modèles sont livrés avec leur propre ambiance sonore et exploitent la technologie LOD sur 3 niveaux : LOD0, LOD1, et LOD2.

Caractéristiques techniques :

• Fabricant : Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG
• Année(s) de fabrication : 10 BB : 2008
• Formule d'essieu : 5(G) C / C
• Écartement des voies : 1 435 mm (écartement standard)
• Longueur hors tampons : 15  720 mm
• Hauteur : 4 273 mm
• Largeur : 3 075 mm
• distance entre les axes des bogies : 7 060 mm
• Empattement du bogie : 2 400 mmPlus petit rayon de braquage : 80 m /55 m (avec/sans élément de déformation)
• Masse de service : 10 BB : 76 - 84 t
• Vitesse maximale : 50/100 km/h
• Puissance installée : 1 000 kW
• Force de traction au démarrage : 258 kN
• Force de freinage : G 70 t, P 84 t
• Diamètre de la roue motrice : 1 000 mm
• Type de moteur : MTU 8V 4000 R 41 / R 43
• Type de moteur : moteur en V
• Vitesse nominale : 1 800/min
• Transmission de puissance : Voith L4r4zseU2
• Capacité du réservoir : 1 800 L
• Nombre de moteurs de traction : 1
• Transmission : diesel-hydraulique
• Frein : frein secondaire, frein hydrodynamique
• Frein de locomotive : frein auxiliaire direct
• frein de train : KE-GP mZ
• Protection des trains : SiFa, PZB
• Chauffage du train : aucun
• Type d'accouplement : accouplements à vis et de dérivation

Contenu de l'article :

• DBAG_261-65
• DBAG_261-51
• VoithAnfahr.wav
• VoithBremse.wav
• VoithHorn.wav
• VoithLauf.wav